離合裝置是環(huán)鏈手扳葫蘆的主要零部件之一，一級(jí)齒輪傳動(dòng)的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J和二級(jí)同軸式齒輪傳動(dòng)的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J的離合裝置都是有所不同的。 一級(jí)齒輪傳動(dòng)的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J，一般采用的是棘爪脫離棘輪嚙合的離合裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。但在日本也有采用脫開(kāi)齒輪嚙合的離合裝置，這種離合裝置的構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜一些，但空載情況下調(diào)整下吊鉤的位置非常松快。 二級(jí)同軸式齒輪傳動(dòng)的環(huán)鏈?zhǔn)职夂J，如采用棘爪脫離棘輪嚙合的離合裝置，手拽動(dòng)鏈條時(shí)由于要帶動(dòng)兩極齒輪傳動(dòng)，非常費(fèi)力，故一般不宜采用。目前常用的是齒輪軸脫開(kāi)第一級(jí)齒輪嚙合或鏈輪軸脫開(kāi)第二級(jí)齒輪嚙合兩種型式。復(fù)位時(shí)均利用彈簧的彈力。這些離合裝置一般都有保險(xiǎn)裝置，防止操作時(shí)誤將離合裝置打開(kāi)造成事故。 環(huán)鏈?zhǔn)职夂J大多還帶有手輪，在空載狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)也可移動(dòng)鏈條，能方便地調(diào)整下吊鉤的位置。http://motorla.cn/shoubanhulu/